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行車(chē)式刮泥機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理

 更新時(shí)間:2016-10-27 點(diǎn)擊量:1335
   行車(chē)式刮泥機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理
  行車(chē)式刮泥機(jī)適用于給排水工程中平流式沉淀池,將沉降在池底的污泥刮集至集泥槽,并將池面的浮渣撇向集渣槽??筛鶕?jù)用戶(hù)的要求設(shè)置浮渣刮板。按水流方向,可分為逆向刮泥逆向排渣和逆向刮泥同向排渣方式。刮泥機(jī)構(gòu)在不刮泥回程時(shí)刮泥耙全部抬起。當(dāng)回到刮泥的起始位置時(shí),刮泥耙落下,這樣周而復(fù)始的工作。
  行車(chē)式刮泥機(jī)主要由傳動(dòng)裝置,從動(dòng)軸裝置、主動(dòng)軸裝置、調(diào)節(jié)裝置裝置、托架、電控箱等部件組成。
  行車(chē)式刮泥機(jī)適用排水工程矩形沉淀池,污泥沉淀在臨時(shí)設(shè)置的泥漿罐的底部,表面浮渣池設(shè)有刮渣槽??梢愿鶕?jù)用戶(hù)要求設(shè)置浮渣刮板。水流方向可分為刮泥刮渣同向和反向兩種方式。在刮板返回刮耙抬起的刮板機(jī)構(gòu)。行車(chē)式刮泥機(jī)當(dāng)返回到起始位置,刮板耙下來(lái),從而完成循環(huán)工作。
  行車(chē)式刮泥機(jī)主要由主齒輪,軸驅(qū)動(dòng)裝置,傳動(dòng)軸裝置,調(diào)整設(shè)備安裝,支架,電氣控制箱和其他組件組成。
  1、齒輪被安裝在支架行走輪,由異步感應(yīng)電機(jī),擺線(xiàn)針輪減速機(jī),齒輪和基礎(chǔ)組成。設(shè)備的傳輸效率高,扭矩大,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音低。減速器輸出軸鏈輪設(shè)立安全剪切銷(xiāo),以實(shí)現(xiàn)機(jī)械超載保護(hù)。減速電機(jī)設(shè)備有足夠的輸出轉(zhuǎn)矩,額定轉(zhuǎn)矩的1.25倍,比刮板扭矩更大,并且成立監(jiān)管機(jī)構(gòu),為了控制刮板和底部的距離,調(diào)整范圍為0為50mm。
  2、齒輪安裝后不需要向上或向下調(diào)整,主要取決于均質(zhì)傳動(dòng)齒輪,嚙合間隙緊湊均勻無(wú)噪聲現(xiàn)象。
  3、刮泥機(jī)操作和行走電機(jī),不存在干擾對(duì)方的現(xiàn)象,每個(gè)運(yùn)行在彼此互不干涉。
  4、潤(rùn)滑部位離開(kāi)灌裝孔
  行車(chē)式刮泥機(jī)的刮板和履行職責(zé)的運(yùn)作電機(jī),不干涉對(duì)方,刮泥機(jī)行走輪的結(jié)構(gòu)與水下底部,從而保證了兩電機(jī)同步電機(jī)的使用,以確保雙方一致平穩(wěn)步行。
  特點(diǎn):
  1、水槽邊緣部分設(shè)計(jì)成沉淀池周邊,以確保周?chē)乃植季鶆虺恋沓睾推椒€(wěn)運(yùn)行
  2、驅(qū)動(dòng)器采用螺旋齒輪減速機(jī),蝸輪蝸桿減速機(jī)的組合,以確保輸出扭矩和速度,高傳輸效果。減速力力矩保護(hù)裝置,運(yùn)行安全可靠。
  3、 ≤40米單側(cè)吸管,>40M雙側(cè)吸管。
  4、吸管在水平泥池密度的穿孔管不會(huì)產(chǎn)生干擾,確保了穩(wěn)定性。
  5、穩(wěn)定吸口錐形吸水管上,通過(guò)*的設(shè)計(jì),使用可變螺距,由內(nèi)而外,從小到大,以確保整個(gè)底面的平衡吸力,吸入濃度提高,節(jié)省污泥回流動(dòng)力。
  6、兩種方式的撇渣:板式和管式。
  7、行車(chē)式刮泥機(jī)設(shè)備的操作方法可就地/遠(yuǎn)程控制裝置,操作簡(jiǎn)單直接。